An der 30. Generalversammlung der Ballenberg-Dampfbahn Rollmaterial AG stimmten die 35 Aktionäre allen Geschäften einstimmig zu. Für den Wiederaufbau nach dem Brand des Depots im Jahr 2013 hatte der ...

In den nächsten Tagen werden der stark vom Löschwasser geschädigte Büro- und Werkstattteil und die rostigen Stahlträger des Deckenkrans abgebrochen. Direkt anschliessend starte die Wiederaufbauphase, ...

Die Modernisierung der Bahnhöfe Meiringen und Giswil (OW) bringt die Ballenberg-Dampfbahn in Bedrängnis. Die Berglokomotive kann den Brünigpass nur vorwärtsfahrend erklimmen, weil die Maschine sonst ...

Der Verein Ballenberg-Dampfbahn mit seinen rund 900 Mitgliedern startet in diesen Tagen die Geldbeschaffung. Mit Kosten von rund einer Million Franken rechnet er. Das gab der vom Verein mit der ...

Zugfans im ganzen Land bangten um die Zukunft der Lokomotive 208. Nun ist klar: Das Schicksal der 105 Jahre alten Lok ist nicht besiegelt. 25'000 Franken haben die Mitarbeiter der Ballenberg-Dampfbahn ...

Bahnnostalgiker wollen im Berner Oberland eine bald 90-jährige Dampflokomotive wieder zum Funktionieren bringen. Dafür wollen sie eine Million Franken in die Hand nehmen. Der Verein ...

Der Verein Ballenberg-Dampfbahn will die Dampflokomotive HG 3/3 1068 wieder über den Brünig fahren lassen. Doch die historische Lokomotive hat eine aufwendige Revision nötig, da sie bei einem Brand im ...

Diese 180-Grad-Drehung wurde bis anhin an den Drehscheiben der Bahnhöfe Giswil und Meiringen durchgeführt. Bis zum Bahnhofumbau in Meiringen vom vergangenen Jahr. Die aus der Gründerzeit der ...

Mehrmals im Jahr ertönt in Giswil das Pfeifen der Ballenberg-Dampfbahn (BDB), die sich ihren Weg von Interlaken über den Brünig bahnt. Der Rauch der alten Lokomotive ist von weitem zu sehen, und ...